實(shí)驗室阻燃通風(fēng)管:依產(chǎn)品特性定加工方式 實(shí)驗室阻燃通風(fēng)管正確連接:安全與效率的雙重 實(shí)驗室阻燃通風(fēng)管設計要求及鋪設施工的注意事 實(shí)驗室阻燃通風(fēng)管在不同環(huán)境中的作用及連接方 實(shí)驗室阻燃通風(fēng)管日常種類(lèi)及應用領(lǐng)域 阻燃板裝置中的鋪設與安裝:保障安全的關(guān)鍵步 阻燃板:以創(chuàng )新技術(shù)筑牢產(chǎn)品質(zhì)量防線(xiàn),賦能產(chǎn) 探秘阻燃板:優(yōu)良改性過(guò)程鑄就的安全衛士
pp通風(fēng)管運用中易出現的故障
運用pp通風(fēng)管時(shí),假如遇到缺點(diǎn)需求一一排查。各閥均設有氣動(dòng)三聯(lián)閥,氣動(dòng)三聯(lián)閥應定時(shí)加料、清理殘渣、排水。進(jìn)油前手閥關(guān)閉氣動(dòng)三聯(lián)接,然后將油杯油取出,燃料油杯適宜,不超過(guò)滿(mǎn)量規模。還可以運用32#液壓油代替渦輪,作為氣動(dòng)三聯(lián)件的燃油霧化液。調至3-5天,噴霧油杯的噴油率恰當,一起確保3-5天噴霧,再次加油。需求時(shí)一同排渣。關(guān)于氣動(dòng)三聯(lián)件油霧,應及時(shí)修理或替換FRL.
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換向器缺點(diǎn)報警,控制柜顯現報警指示燈,發(fā)現缺點(diǎn)點(diǎn),經(jīng)現場(chǎng)確認,及時(shí)處理,閥門(mén)康復正常作業(yè)。如氣管突發(fā)或關(guān)閉,應立即關(guān)閉壓縮空氣供氣閥,并替換相應的氣管。如限位開(kāi)關(guān)不松動(dòng)接觸處的圓鐵干,可立即調整轉角限位開(kāi)關(guān),限位開(kāi)關(guān)后,可確保小車(chē)在與閥板閥接觸時(shí)能正常接觸。如不屬于以上1、2、報警原因,請檢查電磁閥是否正常作業(yè),如有必要替換電磁閥。
若變頻報警后,體系無(wú)法及時(shí)打掃缺點(diǎn),可采納以下措施康復運轉:如換向體系操作者關(guān)閉手閥缺點(diǎn)不能打掃,當排煙溫度超過(guò)報警溫度時(shí),關(guān)閉電扇,關(guān)閉氣門(mén),在狹隘空間內安排恰當人員從速打掃缺點(diǎn)。閥門(mén)周期(約一年),打開(kāi)沙井,檢查密封、閥板、鏈路的利用率,可在需求時(shí)隨時(shí)打開(kāi)進(jìn)行檢查。